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Nosso Trabalho
O objetivo central deste projeto consiste em investigar a viabilidade de ampliação da política de Tarifa Zero no transporte público no Brasil, focando em cidades de porte metropolitano. Sediado no Instituto de Ciência Política (IPOL) e no Programa de Pós-Graduação em Ciência Política (PPGCP) da UnB, o projeto é conduzido pelo Núcleo Brasília do Observatório das Metrópoles e pelo Grupo de Pesquisa Geopolítica e Urbanização Periférica (Geourb) em parceria com a Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero, responsável pelo financiamento da pesquisa. O trabalho, que também conta o apoio da Fundação Rosa Luxemburgo, tem como finalidade produzir subsídios teóricos e técnicos para o debate público e a formulação de políticas públicas, destacando o potencial da Tarifa Zero como política distributiva e de combate às desigualdades raciais, garantia do direito constitucional de ir e vir, acesso a direitos básicos (como saúde, educação e lazer), combate à crise climática e segurança no trânsito. A metodologia articula a revisão de literatura com pesquisas de campo de opinião pública em três cidades específicas, visando estimar os impactos da política e a percepção dos usuários onde ela já foi implantada parcialmente – casos de Distrito Federal (DF) e São Paulo (SP) – bem como estimar seus possíveis impactos onde ela ainda não foi implementada – caso de Niterói (RJ). Serão produzidos textos em linguagem acadêmica, porém acessível, destinados ao diálogo mais direto com o público acadêmico, pesquisadoras/es de instituições públicas e privadas, lideranças e ativistas socias, parlamentares e gestores públicos. Ao longo da pesquisa, espera-se entregar um texto por mês, totalizando 12. Estes documentos terão três diferentes formatos: textos para discussão, relatórios de pesquisa e policy papers. O projeto também prevê a realização de três eventos públicos para apresentação dos resultados (sediados na UnB e na Câmara dos Deputados), além da produção de um livro compilando os principais resultados da pesquisa, que trará versão revisada e ampliada dos textos já produzidos, bem como textos inéditos produzidos pela equipe e por possíveis convidadas/os externas/os.
Os gabinetes financiadores do projeto são: Deputado Federal Jilmar Tatto (PT-SP), Deputada Luiza Erundina (PSOL-SP), Deputada Federal Érika Kokay (PT-DF) e Deputada Federal Talíria Petrone (PSOL-RJ).
Equipe
Professor do Instituto de Ciência Política (IPOL) e professor permanente do Programa de Pós-Graduação em Ciência Política (PPGCP) da UnB. Doutor em Ciências Sociais (2014) e mestre em Ciência Política (2010) pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp); graduado em Geografia pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP). Desenvolve pesquisas com foco nos seguintes temas: segregação urbana, direito à cidade, democracia, espaço público e neoliberalismo. Integrante da coordenação do grupo de pesquisa Geopolítica e Urbanização Periférica (Geourb), onde coordena a linha de pesquisa Sociedade e Urbanização na América Latina (Soul). É coordenador do Núcleo Brasília do INCT Observatório das Metrópoles, pesquisador do Observatório de Políticas Públicas do Distrito Federal (ObservaDF) e colaborador do Laboratório Social. Autor do livro Protesto e democracia: ocupações urbanas e luta pelo direito à cidade (2017, Paco Editorial) e organizador da coletânea Segregação x direito à cidade: leituras interseccionais sobre conflitos urbanos (2025, Editora Zouk).
Professor Associado do Instituto de Ciência Política da Universidade de Brasília (2006-presente). Atualmente é Pró-Reitor de Pós-Graduação (2021-presente) e foi Diretor do Instituto de Ciência Política (2020). Ele recebeu seu Ph.D. em Ciência Política pela Universidade de Pittsburgh (2004). Entre 2015 e 2018, o Prof. Renno foi Presidente da Companhia de Planejamento do Distrito Federal (Codeplan). Foi Professor Assistente no Centro de Estudos Latino-Americanos da Universidade do Arizona (2005-2006) e fez pós-doutorado na Universidade Estadual de Nova York – Stony Brook (2004-2005) e no Instituto Alemão de Estudos Globais e de Area, Hamburgo, Alemanha (2009-2010; 2011; 2013). Foi professor visitante da Frei Univesitat, Berlim, Alemanha, titular da Cátedra Sergio Buarque de Holanda no Centro de Estudos Latino-Americanos; Universidade Nacional Australiana, Canberra, Austrália; Universidade Nacional de Yokohama, Yokohama, Japão; Universidade do Texas, Austin; Universidade Vanderbilt; e Universidade de Oxford, Reino Unido. Publica sobre política legislativa, comportamento eleitoral e opinião pública.
Professora da Universidade de Brasília – Instituto de Ciência Política (Professora Assistente A – Nível I). Foi Residente de Pós-Doutorado (PIPD/CAPES), desenvolvendo atividades de pesquisa e docência no Departamento de Ciência Política da UFMG. Doutora e Mestre em Ciência Política (UFMG), linha de pesquisa: Participação, Movimentos Sociais e Inovações Democráticas. Sua tese ganhou o Prêmio CAPES de Tese, o Prêmio UFMG de Tese e o Prêmio Compolítica de Tese. É pesquisadora do Grupo de pesquisa em democracia e justiça: Margem (UFMG), e do INCT em Democracia Digital, integrando, atualmente, o projeto: Questões complexas e democracia: dilemas políticos sobre inteligência artificial e edição genética. Foi docente de Ensino Superior na Faculdade Mineira de Direito (PUC Minas, campus Coração Eucarístico), em 2021/1 e 2023/1 nas disciplinas: Sociologia Jurídica, Direito do Trabalho 1, Direito Civil Sucessões e Direito Civil Obrigações e responsabilidade. Atuou em diferentes projetos de pesquisa financiados pela CAPES, CNPq e FAPEMIG. Atuou como Consultora em Pesquisa e incidência em Política Urbana e foi Coordenadora de políticas públicas no Instituto Nossa BH entre 2017 e 2020. É Graduada em Direito pela UFMG, quando realizou pesquisas de iniciação científica e monitoria. Tem como áreas de interesse: movimentos sociais, protestos e participação política; teoria democrática e inovações democráticas; teoria do estado, neoliberalismo e crise da democracia; tecnologias digitais e trabalho digno; e direito à cidade, comum urbano e mobilidade urbana.
Possui graduação em licenciatura em ciências sociais, bacharelado, mestrado e doutorado em sociologia pela Universidade de Brasília. Nesse último grau de formação, obteve uma bolsa para dedicação exclusiva ao trabalho de pesquisa do International Fellowship Program IFP da Fundação Ford. O pesquisador tem doutorado sanduíche na Universidade da Califórnia em Berkeley em Estudos Étnicos subsidiado pela Comissão Fulbright. Atualmente, professor associado na Universidade de Brasília, Campus Ceilândia, no curso de Saúde Coletiva. O pesquisador é membro do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento, Sociedade e Cooperação Internacional – PPGDSCI. Foi pesquisador visitante na Universidade de Quilmes, Argentina, pelo Programa Jovem Pesquisador Santander em 2016. Realizou pesquisa pós-doutoral sobre relações raciais e juventude em situação de rua na Leeds Beckett University – Reino Unido em 2018 quando se tornou membro do programa de pós-graduação: Race, Education and Decolonial Thought. Além disso, é membro do grupo de pesquisas Anti-Racism/Decolonization research network sediado na Universidade de Alberta no Canadá. Foi professor visitante na Nelson Mandela University em Gqeberha, África do Sul, em 2022, com apoio da FAP-DF e IFP Alumni Awards. É líder do grupo de pesquisa Sociabilidade e saúde nas periferias urbanas do CNPq que desenvolve pesquisas com ênfase interdisciplinar nos campos da saúde coletiva, metodologias qualitativas, sociologia urbana, sociologia da juventude e sociologia das relações raciais e saúde de estudantes negros no ensino superior. O pesquisador é membro do Observatório das Metrópoles – Núcleo Brasília. Bolsista Produtividade em Pesquisa do CNPQ. Exerceu o cargo de coordenador do chefiando o colegiado do Curso de Saúde Coletiva do Faculdade de Ciencias e tecnologias da Saúde (07/2015 a 07/2017). Exerceu o cargo de representante docente da FCTS no CONSUNI (10/2019 a 10/2021);
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Bahia (1983), mestrado em Engenharia de Transportes pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1992) e doutorado em Estudos de Transportes pela University of London (University College London) (2001). É professor associado da UnB – Universidade de Brasília. Trabalhou como engenheiro de tráfego na Prefeitura de Salvador (BA) e na Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro (RJ). Já foi coordenador do curso de graduação em Engenharia Civil e por duas vezes coordenador do Programa de Pós-Graduação em Transportes, além de ter exercido funções na Administração Superior da UnB. Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase em Engenharia de Tráfego, atuando principalmente nos seguintes temas: produção dos espaços de circulação, simulação de tráfego, polos geradores de viagens, transporte público, mobilidade sustentável, segurança no trânsito e acessibilidade.
Professor do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano e Regional (UFRJ), com atuação na graduação em Gestão Pública para o Desenvolvimento Econômico e Social (GPDES). Possui graduação em Ciências Econômicas pela Pontíficia Universidade Católica de Goiás – PUC-GO (2003), mestrado em Estudos Populacionais e Pesquisas Sociais pela Escola Nacional de Ciências Estatísticas (2006) e doutorado pelo Programa de Pós-Graduação em Urbanismos (PROURB) da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Atual nas áreas de Planejamento Urbano e Regional, Demografia, e Métodos Quantitativos para as Ciências Sociais Aplicadas. Desenvolve estudos sobre mobilidade urbana e transporte. Pesquisador e Membro do Comiê Gestor do INCT do Observatório das Metrópoles.
Daniel Santini é mestre e doutorando pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP (FAU-USP), onde estuda políticas universais de Tarifa Zero. É autor dos livros Sem Catraca: da utopia à realidade da Tarifa Zero (2024) e Passe Livre: as possibilidades da Tarifa Zero contra a Distopia da Uberização (2019), além de ter sido um dos organizadores do livro Mobilidade Antirracista (2021). Atua como coordenador de projetos na Fundação Rosa Luxemburgo.
Psicóloga, pesquisadora e doutora em Psicologia Clínica e Cultura pela Universidade de Brasília – UnB, com período de estágio doutoral (doutorado sanduíche) na Universidade da California/ Berkeley, no Departamento de Estudos Africanos e Afroamericanos, como bolsista pela Comissão Fulbright. Pesquisadora visitante na Universidade de Joanesburgo, África do Sul. Premiada nacionalmente com Menção Honrosa do Prêmio Capes de Tese 2023, na área de Psicologia e também premiada com Menção Honrosa pelo Prêmio de Teses da UnB 2024, na área de Ciências Humanas. Possui pós-doutorado em Psicologia Clínica e atualmente está realizando o pós-doutorado em Ciência Política. Além disso é Mestre em Desenvolvimento, Sociedade e Cooperação Internacional e possui especializações nas áreas de raça, gênero, psicanálise e políticas públicas. É servidora pública federal da carreira de Analista Técnico de Políticas Sociais, do Ministério da Igualdade Racial. É integrante da Articulação Nacional de Psicólogas/os/es Negras/os/es e Pesquisadoras/es – ANPSINEP do núcleo do Distrito Federal. No campo da psicologia clínica e social possui experiência em atendimento individualizado e em grupo, supervisão de casos, estudos e pesquisas sobre infância e fase adulta, em especial mulheres, por meio de uma escuta psicanalítica e interseccional. Ademais possui experiência nas áreas de pesquisa qualitativa crítica, relações étnico-raciais, estudos decoloniais. Expertise em políticas públicas de: direitos humanos, assistência social, igualdade racial e gênero, população em situação de rua, deficiência,cooperação internacional.
Paulo Henrique da Silva Santarém
Doutor em Arquitetura e Urbanismo no Programa de Pós-Graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UnB (PPG-FAU UnB). Mestre em Antropologia Social no Programa de Pós Graduação em Antropologia Social da Universidade de Brasília (PPGAS/DAN-UnB). Possui graduação em Ciências Sociais – Barcharelado em Antropologia pela Universidade de Brasília. Membro do Núcleo de Brasília do INCT Observatório das Metrópoles. Tem experiência na área de Antropologia e Urbanismo, com ênfase em Mobilidade Urbana, Culturas Populares e Tradicionais, Relações Raciais atuando principalmente nos seguintes temas: movimentos sociais urbanos, transporte coletivo urbano, direito à cidade, racismo, estudos culturais, pós-colonialidade, reforma urbana, organizações populares, ancestralidade, patrimônio histórico, conflitos sociais.
Gustavo Henrique Serafim França
Doutorando em Ciência Política pela Universidade de Brasília (UnB), pesquisa a seletividade do Estado capitalista nas políticas de transporte público e no impedimento à Tarifa Zero, bem como a relação entre Estado e movimentos sociais. Integra o grupo de pesquisa Geopolítica e Urbanização Periférica (GEOURB), na linha de pesquisa Sociedade e Urbanização na América Latina (SOUL) e do núcleo Brasília do INCT Observatório das Metrópoles.
Graduado (2005) e mestre (2007) em Administração, com ênfase em administração pública e social, doutor em Arquitetura e Urbanismo (2019), todas as formações realizadas na Universidade Federal da Bahia (UFBA). Pesquisador da mobilidade urbana, da gestão e financiamento dos transportes coletivos e dos impactos dessas ações na produção do espaço urbano, na realização do direito à cidade e, em especial, no combate às desigualdades socioeconômicas. Membro dos grupos de pesquisa Lugar Comum (UFBA), do grupo de pesquisa Espaço Livre (UFBA), do Instituto EquiCidades e do Observatório da Mobilidade Urbana de Salvador.
Tomás Alves Tentes de Ourofino
Formado em Ciência Política pelo IPOL/UnB e estudante de Gestão de Políticas Públicas no GPP/UnB.
Mestrando em Ciência Política pela Universidade de Brasília na linha de pesquisa “Democracia e Desigualdades”. Membro do grupo de pesquisa Geopolítica e Urbanização Periférica (GEOURB), na linha de pesquisa Sociedade e Urbanização na América Latina (SOUL). Pesquisador do INCT Observatório das Metrópoles, núcleo Brasília. Graduado em Ciência Política na Universidade de Brasília. Pesquisa sobre direito à cidade, mobilidade urbana e democracia.
Marcela Antonieta Souza da Silva
Mestranda no Programa de Pós-Graduação em Ciência Política do Instituto de Ciência Política (IPOL) na Universidade de Brasília. Pesquisa sobre Política de Tarifa Zero no Transporte Público e Direito à Saúde. Atualmente Integra o INCT Observatório das Metrópoles (Núcleo Brasília) como pesquisadora e o grupo de pesquisa Geopolítica e Urbanização Periférica (Geourb) do IPOL/UnB, na linha de pesquisa Sociedade e Urbanização na América Latina (SOUL). Possui licenciatura em Geografia também pela Universidade de Brasília (2023), sendo orientada pela professora Dra. Marília Steinberger na temática “A Relevância das Terras Indígenas para a Política Ambiental”. Foi voluntária no projeto de Iniciação Cientifica “Espaços Políticos e Federalismo no contexto do COVID-19” entre 2020 e 2022 pelo qual recebeu menção honrosa do Programa de Iniciação Cientifica. Em 2022 atuou como bolsista no projeto de pesquisa: “Desenvolvimento de Metodologias para Gerenciamento de Sistema de Drenagens de Águas Pluviais do Distrito Federal”. Foi Bolsista no Programa de Iniciação a Docência “Utopia e Território” durante o período de 2020 e 2022.
Estudante de Estatística pela Universidade de Brasília (UnB), com foco na aplicação de análise de dados e estatísticas para políticas públicas. Possui experiência prática em programação nas linguagens R e Python. Tem domínio avançado de inglês e conhecimentos básicos de espanhol e italiano.
Apoio técnico Servidor Yuit Distéfano
Possui graduação em Direito pelo Centro Universitário IESB. Servidor efetivo no Instituto de Ciência Política desde 2014.